Vanlige problemer og feilsøkingstrinn
1. Ustabil vertsstrøm
Kontroller fôret: Se om fôret er jevnt, og fjern eventuelle brodannelser ved fôrinntaket eller i beholderen.
Sjekk varmesystemet: Bruk et multimeter til å måle motstanden og strømmen til varmeelementene i hver seksjon for å bekrefte om det er noen åpne kretser eller dårlige kontakter.
Sjekk hovedmotoren: Lytt etter uvanlige lyder og kontroller temperaturen for å finne ut om lagrene er unormale; sjekk om nødvendig motorviklingsmotstanden og isolasjonen.
Kontroller skruen: Hvis de foregående trinnene er normale, kan det være en hindring eller fremmedlegeme inne i skruen; demontering og inspeksjon er nødvendig.
2. Hovedmotoren starter ikke / stopper umiddelbart etter start
Kontroller nødstopp og oppstartssekvens: Kontroller at nødstoppknappen på kontrollpanelet ikke er trykket inn og at oppstartssekvensen er riktig.
Kontroller sikkerhetsinnretninger: Kontroller at sikkerhetsinnretninger som oljepumpesperren og sikkerhetsvaktens grensebrytere ikke er aktivert.
Sjekk sikringer/strømbrytere: Sjekk om sikringene i hovedmotorkretsen inne i el-skapet har gått eller om effektbryterne har løst ut.
Kontroller for tilstrekkelig oppvarming: Vri koblingen for hånd eller med en skiftenøkkel for å se etter motstand. Hvis motstand merkes, kontroller varmerens driftsstatus og sørg for tilstrekkelig oppvarmingstid.
Vent til Variable Frequency Drive (VFD) utlades: For VFD-drevne systemer, etter at de er slått av, vent til de interne kondensatorene er fullstendig utladet (omtrent 5 minutter) før du prøver å starte maskinen.
3. Utilstrekkelig effekt / Dårlig flyt eller blokkering
Kontroller matesystemet: Sørg for at beholderen er fylt med materiale, at materen fungerer med riktig hastighet og at det ikke er fremmedlegemer som blokkerer utløpsporten.
Kontroller varmetemperaturen: Kontroller at temperaturinnstillingene for hver varmesone oppfyller prosesskravene og at temperaturregulatorene fungerer som de skal.
Inspiser dysehodet: Hvis de to første trinnene er normale, kan karbonoppbygging eller fremmedlegemer være tilstede på skjermen eller inne i dysehodet; rengjør eller skift ut etter behov.
Inspiser skrueslitasje: Etter langvarig drift kan skrueslitasje redusere trykk{0}}byggekapasiteten; vurdere slitasjetilstanden og reparer eller skift ut etter behov.
4. Unormal støy og vibrasjon
Identifiser kilden til støyen: Bestem nøyaktig hvilken komponent som forårsaker støyen (girkassen, trommelkoblingen eller lagerhuset).
Inspiser girkassen: Hvis støyen kommer fra girkassen, er det vanligvis forårsaket av girslitasje eller lagerskade, som krever demontering, inspeksjon og utskifting.
Inspiser skruen og tønnen: En skarp skrapelyd kan oppstå fra friksjon mellom skruen og tønnen. Mulige årsaker inkluderer en feiljustert løp, en bøyd skrue, for lave temperaturer eller fremmedlegemer som kommer inn i systemet.
Kontroller drivforbindelsen: Kontroller om remmen eller koblingen er løs eller slitt.
5. Det er urenheter/svarte flekker i produktet
Inspiser råvarene: Kontroller at råvarene er rene og fri for urenheter eller tegn på fuktighet-indusert nedbrytning. Du kan prøve å bytte til en annen batch for å bekrefte problemet.
Rengjør karbonavleiringer fra skruen: Hvis råvarene ikke er problemet, er problemet vanligvis forårsaket av karbonavleiringer eller forkullet materiale på innerveggene til skruen eller tønnen som har brutt av og blandet seg inn i det ferdige produktet. Bruk skrurensemiddel eller demonter maskinen for en grundig manuell rengjøring.
6. Sikkerhetsnålen eller sikkerhetslåsen er kuttet
Feilsøk mekanisk fastkjørt: Slå av maskinen og koble fra strømforsyningen, og sjekk deretter ekstruderingssystemet for gjenstander av harde metall som kan få skruen til å sette seg fast eller resultere i en plutselig økning i dreiemoment.
Kontroller forvarming: Sørg for at forvarmingstiden er tilstrekkelig før oppstart for å forhindre for stor belastning forårsaket av usmeltet materiale.
Kontroller innretting: Hvis det forekommer hyppige driftsstanser, kontroller innrettingen mellom hovedmotorakselen og girkassens inngangsaksel.